IT之家 8 月 22 日消息，英菲尼迪的處境正變得越來(lái)越艱難：銷(xiāo)量相比十年前大幅下滑，所面臨的行業(yè)環(huán)境也比以往更加動(dòng)蕩和不確定。當前，英菲尼迪正籌劃一款可能令車(chē)迷重燃激情的車(chē)型，借此振興品牌。

　　據 Automotive News 報道，英菲尼迪正為美國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)第二代 Q50。這款車(chē)型將基于 Skyline 轎車(chē)的平臺打造，并搭載與日產(chǎn) Z 相同的 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機。在 Z 上，這臺發(fā)動(dòng)機輸出 400 馬力，但有知情人士透露，新 Q50 上的調?？赡艹^(guò) 450 馬力，并采用后輪驅動(dòng)與手動(dòng)變速箱的組合。

　　報道還指出，英菲尼迪正在考慮推出高性能的第二代 Q50 Red Sport 版本。英菲尼迪美洲副總裁 Tiago Castro 表示，全新 Q50 將是一款“毫不妥協(xié)、出乎意料”的產(chǎn)品。

　　英菲尼迪在 2024 款停產(chǎn) Q50 之后，旗下產(chǎn)品線(xiàn)已縮減為僅有四款跨界車(chē)和 SUV。唯一的雙門(mén)轎跑 Q60 也早在 2022 年停產(chǎn)。公司原本計劃以一款電動(dòng)車(chē)取代 Q50，但隨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境變化，這一計劃被擱置，取而代之的是燃油版第二代 Q50。新車(chē)預計將在 2027 年下半年上市。IT之家從報道中獲悉，英菲尼迪甚至在拉斯維加斯的全國經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )上展示了一款帶有 Q50S 標牌的預告車(chē)型。

　　據一位知情人士形容，這款新車(chē)“富有激情”但“并不實(shí)用”。傳言稱(chēng)，其采用了犀利的前大燈，以及類(lèi)似 Skyline 的圓形尾燈設計。Castro 補充說(shuō)，這款車(chē)是英菲尼迪“回歸品牌根源的機會(huì )”。

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