中國東方航空計劃在今年春運期間(1 月 26 日-3 月 5 日)投入客運飛機 783 架，總飛行小時(shí)預計超 33 萬(wàn)小時(shí)，旗下的全部 4 架 C919 大飛機將迎來(lái)春運“首秀”，在京滬、滬蓉航線(xiàn)執飛。

　　根據民航局預測，2024 年春運民航旅客運量有望創(chuàng )歷史新高，將達到 8000 萬(wàn)人次，日均 200 萬(wàn)人次，較 2019 年增長(cháng) 9.8%。

▲ 圖源中國商飛公司“大飛機”微信公眾號/侵刪

　　東航 C919 于 1 月 9 日起開(kāi)始執飛京滬航線(xiàn)。MU5137 航班由 C919 機型執飛，從上海虹橋 15 時(shí) 30 分起飛，17 時(shí) 55 分落地北京大興，經(jīng)濟艙票價(jià)在 704 元起。MU5138 航班由 C919 機型執飛，19 時(shí) 15 分從北京大興起飛，21 時(shí) 10 分落地上海虹橋，經(jīng)濟票價(jià) 736 元起。

　　此前三架交付東航的 C919 均執飛“上海虹橋-成都天府”空中快線(xiàn)，根據東航此前透露的規劃，后續 C919 將逐步拓展更多航線(xiàn)。投入商業(yè)載客運營(yíng)后，C919 將出現在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線(xiàn)上。

　　資料顯示，C919 大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式干線(xiàn)客機，于 2007 年立項，2017 年首飛，座級 158-192 座，航程 4075-5555 千米。

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