《國際民用航空公約》附件10最新修訂版已經(jīng)正式生效，其中包含中國北斗衛星導航系統標準和建議措施。

　　這標志著(zhù)，中國北斗系統正式加入國際民航組織(ICAO)標準，成為全球民航通用的衛星導航系統。

　　早在2010年的ICAO第37屆大會(huì )上，中國衛星導航系統管理辦公室聯(lián)合中國民用航空局，申請北斗系統進(jìn)入ICAO標準。

　　2020年，在國際民航組織導航系統專(zhuān)家組第六次全體會(huì )議上，北斗系統的189項性能指標技術(shù)驗證全部通過(guò)，北斗系統進(jìn)入ICAO標準工作的最核心、最主要的任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

　　由此，北斗系統為全球民航提供服務(wù)的能力得到國際認可，進(jìn)一步驗證了北斗系統的全球服務(wù)能力。

　　10多年來(lái)，歷經(jīng)28次工作會(huì )議、50多次技術(shù)討論、100多份技術(shù)文件、2000多項問(wèn)題答復，經(jīng)過(guò)ICAO技術(shù)專(zhuān)家組審查、空中航行委員會(huì )審查及理事會(huì )審議，北斗系統標準和建議措施成功加入ICAO標準。

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