Rivian 發(fā)布聲明：從 2024 年開(kāi)始，Rivian 車(chē)主將可以用適配器使用特斯拉超級充電站，從 2025 年起將使特斯拉式充電口成為其車(chē)輛的標準配置，同時(shí)將采用特斯拉的充電標準。

　　Rivian 首席執行官 RJ Scaringe 表示，這筆交易將使 Rivian 純電皮卡和運動(dòng)型多功能車(chē)的買(mǎi)家更好地“利用特斯拉龐大的充電站網(wǎng)絡(luò )”。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )/侵刪

　　該公司表示，他們將在生產(chǎn) R1T 皮卡和 R1S SUV 的同時(shí)繼續擴大自家充電網(wǎng)絡(luò )。該公司此前曾表示計劃建設 3500 多個(gè)充電站。

　　值得一提的是，中國作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有著(zhù)自己的充電標準，所以暫時(shí)不會(huì )去兼容北美 NACS 標準。此外，豐田和日產(chǎn)等日本汽車(chē)制造商也有另一種稱(chēng)為 CHAdeMo 的標準。

　　最近幾周，特斯拉已經(jīng)與通用汽車(chē)和福特達成了類(lèi)似的協(xié)議，而其它車(chē)企也在考慮使用特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò )，例如現代汽車(chē)。

　　根據美國能源部的數據，特斯拉的超級充電站占美國可用快速充電站總數的 60% 左右。

　　自 5 月下旬美國領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商宣布與福特達成交易以來(lái)，特斯拉股價(jià)已經(jīng)上漲了 40% 以上。截至IT之家發(fā)稿，特斯拉盤(pán)前上漲 1.16 美元，漲幅約 0.45%。
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