據報道，由于有消息稱(chēng)蘋(píng)果計劃在短期內推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)計劃，周二該公司股價(jià)大漲，漲幅超過(guò)3%，蘋(píng)果所增加的這部分市值，超過(guò)了通用汽車(chē)的總市值。

　　蘋(píng)果股價(jià)最新上漲2.9%，報于131.9美元，其市值增幅有望超過(guò)620億美元。而按照當前的股價(jià)計算，通用汽車(chē)目前的市值大約為580億美元。在交易日最高點(diǎn)時(shí)，蘋(píng)果公司在過(guò)去兩天中的市值漲幅，超過(guò)了底特律三大汽車(chē)制造商的市值總和。

　　周一有消息人士透露，自2014年以來(lái)，蘋(píng)果的汽車(chē)項目進(jìn)展一直不夠順利，當前該公司的目標是在2024年生產(chǎn)一款乘用車(chē)型，新車(chē)將搭載蘋(píng)果公司自己開(kāi)發(fā)的突破性電池技術(shù)。

　　這一消息對特斯拉等汽車(chē)制造商的股價(jià)形成了打擊，理想汽車(chē)跌超6%，小鵬汽車(chē)跌超5%，蔚來(lái)汽車(chē)跌超4%，特斯拉跌3.8%，盤(pán)中一度跌超5%。同時(shí)，蘋(píng)果公司的一些現有或潛在合作伙伴的股價(jià)則迎來(lái)了上漲，Lumentum控股大漲9%，思佳訊漲超2%，Qorvo漲1.8%，Jabil漲超1%;電動(dòng)汽車(chē)芯片制造商Cree也漲超2%。激光雷達傳感器系統制造商Velodyne Lidar的股價(jià)上漲了14%，蘋(píng)果測試車(chē)輛使用的就是這家公司的激光雷達。另一家激光雷達制造商Luminar Technologies的股價(jià)上漲了8%。

　　Evercore分析師阿密特·達里亞納尼(Amit Daryanani)表示：“電池成本是電動(dòng)汽車(chē)大規模普及的主要障礙之一，如果蘋(píng)果實(shí)現了電池技術(shù)上的突破，那么這可能成為最終推進(jìn)生產(chǎn)的動(dòng)力。”

　　周一，特斯拉股價(jià)下跌6.5%，周二又下跌了4%，盤(pán)中該公司股價(jià)還受到了加入標普500指數的影響。

　　摩根士丹利分析師在一份報告中表示：“從特斯拉的角度來(lái)看，我們一直認為，像蘋(píng)果這樣的科技企業(yè)要比傳統OEM廠(chǎng)商擁有更強大的競爭力。”

　　知情人士還透露，蘋(píng)果已經(jīng)決定與外部合作伙伴一起，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統中的元素，該系統可以幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)獲得道路的三維地圖。

　　有消息稱(chēng)，預計蘋(píng)果將與其他合作伙伴一起制造汽車(chē)，但是現在還不清楚哪家公司將成為蘋(píng)果汽車(chē)的代工商。

　　Loup Ventures的管理合伙人基恩·蒙斯特(GeneMunster)表示：“起初，蘋(píng)果有可能將幾百輛汽車(chē)在美國城市進(jìn)行推廣，然后行駛一兩年，然后再對其進(jìn)行更大規模的推廣。”
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